Проскочить нельзя погибнуть: весной в Приамурье произошло несколько ДТП на железнодорожных переездах

Так, 3 марта на станции Арга грузовой поезд столкнулся с автомобилем ЗИЛ. В результате аварии с рельсов сошли локомотив и 13 полувагонов. Были повреждены 11 вагонов и около 300 метров железнодорожных путей, сбиты опоры контактной сети и маневровые светофоры, оборваны провода. Водитель автомобиля и двое пассажиров погибли. Причиной столкновения локомотива с грузовым авто на переезде послужила попытка водителя ЗИЛа пересечь железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора. Спустя пять дней после этой трагедии случилась еще одна авария — на переезде по улице Калинина в Благовещенске. Девушка, управляющая Infinity FХ35, проигнорировала запрещающие сигналы светофора и создала аварийную ситуацию, в результате которой иномарка столкнулась с маневренным локомотивом. К счастью, на этот раз никто не пострадал.

— Основной причиной ДТП является нарушение водителями правил проезда железнодорожного переезда — проезд на красный сигнал переездного светофора, — комментирует Надежда Арсланбаева, инженер технического отдела ПЧ-17. — Беспечность таких горе-водителей в большинстве случаев обходится очень дорого. Страшно осознавать, что, стремясь проскочить на красный, сэкономив несколько минут, водители автотранспортных средств не задумываются о возможных последствиях. Даже при всем желании машинист локомотива не в силах остановить поезд мгновенно. Тормозной путь составляет несколько сотен метров. Нарушая правила дорожного движения, водители подвергают опасности себя, своих пассажиров, пассажиров поездов и других участников движения. Не говоря уже о том, что материальный ущерб от порчи имущества РЖД измеряется миллионами рублей. Белогорская дистанция пути призывает водителей соблюдать правила движения при проследовании через железнодорожные переезды и пути. Не подвергайте себя, ваших пассажиров и людей, находящихся в поездах, опасности!