Фото: Сергей Лазовский

«Воздушный» пост

36 лет подряд, с 1983 года, несколько раз в день в Благовещенске включаются, гудя и тихонько булькая, устройства для отбора проб воздуха. Через многочисленные гибкие шланги они засасывают с улицы вредные примеси, которыми каждый день дышат горожане. Неприметная, исписанная граффити серая будка с «начинкой» из приборов, «рогатых» колбочек и трубок со стружкой из осколков внутри стоит в самом центре города, возле ДК профсоюзов. Из стен домика размером со средний лифт наружу торчат две антивандальные железные трубы — они защищают от хулиганов два больших отверстия для забора воздуха. Одно подсоединено к прибору для определения в атмосфере концентраций целого ряда загрязняющих веществ: диоксида азота, диоксида серы, формальдегида, сероводорода и других. Через второй люк с улицы втягивается воздух для определения концентраций пыли, бензопирена и тяжелых металлов.

Внутри будки теснота такая, что сложно уместиться втроем. «Закрывайте, закрывайте скорее за собой дверь!» — умоляет специалист журналистов, пытающихся вместе с ветром протиснуться в небольшое помещение. На столе разложено несколько десятков стеклянных трубок, в коробке рядом стоят колбы. «Вот это — поглотитель Рихтера, в нем поглотительный раствор, в данном случае — для формальдегида, — показывает пузатый сосуд с двумя ответвлениями Ольга Ковшик — начальник комплексной лаборатории по мониторингу загрязнения окружающей среды Амурского ЦГМС. — А в наконечник этой сорбционной трубки утрамбовано битое стекло, через которое протягивается поглотительный раствор для конкретного вещества, в этом случае — сероводорода, он и будет улавливаться из воздуха».

В «рогатом» поглотителе Рихтера — раствор для формальдегида.

Шесть сотен проб в год

Лабораторную посуду присоединяют к шлангам, выходящим наружу из крыши будки. Шесть дней в неделю — в семь утра, час дня, семь вечера и час ночи — газоанализаторы и аспираторы закачивают воздух центра города. На отбор проб уходит 20—30 минут — в зависимости от исследуемой примеси. Задача — сделать не меньше полсотни наблюдений в месяц по каждому веществу, загрязняющему атмосферу амурской столицы. Среди основных — оксид углерода, диоксид серы, формальдегид, сероводород, аммиак, тяжелые металлы, пыль, диоксид азота и фенолы. На посту исследуют и метеохарактеристики, так как погода напрямую влияет на способность примесей рассеиваться в атмосфере.

Приборы включаются четыре раза в день.

«Пробы анализируют в Комплексной лаборатории по мониторингу загрязнения окружающей среды, а результаты заносятся в автоматическую информационную систему. По этим данным в конце года составляется ежегодник Росгидромета», — объясняет Ольга Ковшик. На основе этого отчета формируется доклад Минприроды России, в котором амурская столица как раз и фигурирует регулярно как один из городов с наиболее грязным воздухом. К слову, в Благовещенске все три десятилетия работает лишь один стационарный пост наблюдений за загрязнением атмосферы, и специалисты откровенно признаются: нужны еще как минимум два. Тогда появится возможность сравнить уровень загрязненности воздуха в разных районах города. Работа в этом направлении идет, но когда появятся новые посты — неизвестно.

Неприметная будка в районе улиц 50‑летия Октября и Горького в Благовещенске — это стационарный пост Росгидромета по контролю за качеством атмосферного воздуха. Специалисты анализируют концентрацию загрязняющих веществ в воздухе амурской столицы с 1983 года. Вандалы неоднократно покушались на люки в стенах, теперь отверстия защищают железные трубы.

Атмосферу портит бензопирен

Примесь, стабильно обеспечивающая Благовещенску попадание в негативные рейтинги Минприроды России, — это вездесущий бензопирен. Опасное химическое соединение возникает при сгорании любого органического топлива. Этот сильнейший канцероген (фактор, влияющий на возникновение рака) встречается повсеместно: и в выбросах ТЭЦ, и в выхлопах автомобилей, и в смоге от котельных и печей частных домов, и в дыме лесных пожаров, свалок или сигарет. В прошлом году воздух в амурской столице больше всего подпортила именно эта примесь, вместе с ней норму превысили концентрации диоксида азота и формальдегида. Среднегодовое содержание в благовещенском воздухе бензопирена достигло уровня в 3,1 ПДК (предельно допустимая концентрация, принятая как санитарно-гигиенический норматив). Хотя, как отмечает начальник комплексной лаборатории по мониторингу загрязнения окружающей среды Амурского ЦГМС, такое превышение никак нельзя назвать критичным. 

В холодное время года даже при небольших выбросах в воздухе накапливаются значительные концентрации вредных веществ. 

— Мое мнение: воздух в Благовещенске находится на стабильном уровне и нет такого сильного загрязнения, как все думают. В антирейтинг городов с самым грязным воздухом мы все время попадаем из‑за высоких концентраций бензопирена, которые влияют на уровень загрязнения атмосферного воздуха. Оно является приоритетным загрязняющим веществом по Благовещенску, — поясняет Ольга Ковшик. — При этом большая часть наблюдаемых нами загрязняющих веществ находится в норме, ниже максимальных разовых предельно допустимых концентраций, и не затрудняет дыхание.

Исследования Росгидромета показали: в 2018 году содержание многих вредных веществ в атмосфере Благовещенска не вызывало поводов для опасений: в допустимых пределах держались диоксид серы, оксид углерода, взвешенные вещества, а также специфические примеси: сероводород, фенол, аммиак и тяжелые металлы.

ПРИАМУРЬЮ НЕ ПОВЕЗЛО С ПОГОДОЙ

Негативное влияние бензопирена на благовещенский воздух особенно ярко проявляется в зимние месяцы. В последние шесть лет один или два раза в год (как правило, в холода) в Благовещенске фиксируют случаи превышения максимальных разовых концентраций этой примеси. Самую высокую, на уровне 20,2 ПДК, в амурской столице выявили в 2014 году. Потом был 2016 год, когда в один из дней содержание бензопирена в воздухе достигло 13,4 ПДК. Тройку замыкает 2018 год с ПДК 11,8.

— При неблагоприятных погодных условиях, а они обычно складываются зимой, когда стоит безветренная погода, давят морозы, любые загрязняющие вещества трудно рассеиваются, бензопирен в том числе. Люди могут чувствовать, что им тяжело дышать. Образуются концентрации, превышающие норматив. По бензопирену мы в эти периоды достигали высокого уровня загрязнения. Все результаты наблюдений за определяемыми загрязняющими веществами используются для расчета индекса загрязненности атмосферы, по значению которого присваивается уровень загрязнения атмосферы — «очень высокий», «высокий» или «низкий», и в итоге город попадает в антирейтинги, — объясняет Ольга Ковшик. — Летом проще, в основном дуют ветры с высокими скоростями и разносят примеси.

Росту уровня загрязнения атмосферы способствуют и так называемые приземные инверсии — перепад низких и высоких температур. Они мешают вертикальным перемещениям воздуха, а в результате появляются туман, дымка и смог. Непростые климатические условия Дальнего Востока напрямую влияют на загрязнение воздушного бассейна всего федерального округа и Приамурья в частности, отмечают эксперты. «В целом территория отнесена к зоне высокого и очень высокого потенциала загрязнения атмосферы с особенно неблагоприятными условиями для рассеивания примесей. Высокая повторяемость приземных и приподнятых инверсий, слабых скоростей ветра, застоев воздуха затрудняет рассеивание вредных примесей и способствует их накоплению, — анализирует ситуацию в своем отчете Росгидромет. — Даже при небольших выбросах вредные вещества могут накапливаться в атмосфере до значительных концентраций».

Показательными с точки зрения влияния погодных условий на загрязненность воздуха Благовещенска стали 2016 и 2017 годы. По данным федерального ведомства, в ноябре и декабре 2016‑го концентрации бензопирена выросли в 1,5—2,5 раза. К этому привело не что иное, как увеличение повторяемости приземных инверсий температуры на 20 процентов. А вот в 2017‑м городу больше повезло с погодой. «В зимние месяцы 2017 года в Приамурье было очень тепло, температура воздуха превышала многолетнюю климатическую норму на 3,5 °С. Районы Дальнего Востока находились под влиянием активных западных и южных циклонов, за зимний сезон осадков в Приамурье выпало значительно выше нормы (123%), — поясняет федеральное ведомство. — Установившаяся теплая погода позволила топливно-энергетическим предприятиям работать не в полную мощность, а выпавшее большое количество осадков способствовало снижению загрязнения воздуха бензопиреном и другими загрязняющими веществами». Результат разных метеоусловий нагляден: по итогам 2016 года Благовещенск вошел в антитоп городов с самым грязным воздухом в стране, а в 2017 году — нет. Уровень загрязнения атмосферы в первом случае признали «очень высоким», во втором — просто «высоким».

«В 2018 году уровень загрязнения атмосферы в Благовещенске оценивается как «высокий», что обусловлено значительным содержанием бензопирена», — резюмировали в Амурском центре по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

Экология в областном центре ухудшилась

Благовещенск считается пыльным городом. Взвешенные вещества в основном несет с ТЭЦ и котельных, частично с полей вокруг населенного пункта. Но хотя кажется, что в столице области очень пыльно, уровень взвешенных веществ в прошлом году не превышал уровня 1 ПДК, рассказали в Амурском ЦГМС. В конце 2017 года ученые провели исследование загрязнения атмосферы Благовещенска микрочастицами PM1, PM10 и PM2.5. Доклад был опубликован в Бюллетене физиологии и патологии дыхания. 

В 19 разных точках города во время осадков собрали верхний слой выпавшего снега и проанализировали. В итоге сделали вывод, что микроразмерное загрязнение атмосферы города можно оценить как умеренное на фоне других городов Дальнего Востока. Но в нескольких районах областного центра есть серьезные экологические проблемы: в частности, стабильно высокая концентрация вредных микрочастиц была зафиксирована в районе мебельной фабрики. Максимально вредные для человека частицы присутствовали и на пропускном пункте ТЭЦ с юго-западной стороны (на въезде с улицы Нагорной), в третьем микрорайоне перед въездом в поселок Тепличный и на железнодорожном вокзале. Крайне опасным явлением с точки зрения риска для здоровья и окружающей среды ученые посчитали микрочастицы в районе транспортного кольца на улице Театральной.

Чем меньше частицы, тем глубже они оседают в легких. По этой причине PM10 и PM2.5 оказывают самое вредное воздействие. Исследователи сделали вывод, что наибольшую опасность для горожан сегодня представляют автомобильные выхлопы, особенно дизельные — в них больше всего наночастиц. Число автомобилей между тем за год выросло в Благовещенске в полтора раза. Есть небольшая тенденция к ухудшению экологической обстановки в Благовещенске, заключили ученые. Но, несмотря на сложные зимние метеоусловия, в чем‑то городу все же повезло: ровный рельеф населенного пункта и прямые улицы позволяют хорошо «сдувать» частицы выхлопных газов и промышленных предприятий.

Центр гигиены и эпидемиологии не фиксирует превышения бензопирена

Качество благовещенского воздуха, помимо Росгидромета, изучают и другие службы. Например, свою статистику в рамках социально-гигиенического мониторинга ведет Центр гигиены и эпидемиологии в Амурской области. Методы отбора проб тут другие — специалисты дважды в месяц, четыре раза в сутки, вооружившись газоанализаторами и другими устройствами анализа и отбора проб атмосферного воздуха, выезжают на маршрутные посты (они, в отличие от стационарного поста Росгидромета, могут сдвигаться на несколько метров в зависимости от уличной обстановки). В автомобиле «Соболь» оборудована специализированная передвижная лаборатория по отбору проб атмосферного воздуха. Четыре маршрутных точки расположены в разных частях города — в районе транспортной развязки на Театральной — Ленина, авторынка на улице Воронкова, пересечения улиц Зейской — Первомайской и Горького — 50‑летия Октября. «По нашим данным, превышений по бензопирену в Благовещенске не было», — рассказал заведующий лабораторией санитарно-гигиенических исследований Центра гигиены и эпидемиологии в Амурской области Максим Дерновой.

Свой вклад в загрязнение атмосферы вносят также лесные пожары и палы. Даже если поля и леса полыхают в соседнем Китае, при неудачном направлении ветра едкий дым становится проблемой жителей амурской столицы. Особенно страдают от него астматики и люди с другими заболеваниями бронхолегочной системы, бьет дым по горожанам с сердечно-сосудистыми заболеваниями и быстро наносит ущерб детскому здоровью.

АВТОМОБИЛИ И ПЕЧНОЕ ОТОПЛЕНИЕ ОТРАВЛЯЮТ ГОРОД

В прошлом году объем выбросов загрязняющих веществ в Приамурье достиг 208 тысяч тонн. Это общий итог загрязнения атмосферы стационарными объектами и автомобилями. При этом четверть всех амурских выбросов — 50,3 тысячи тонн (24%) — пришлась на Благовещенск. Амурская столица обеспечила 0,16 процента от общего объема выбросов в РФ, а вся область — 0,7 процента. Основными источниками загрязнения воздуха в областном центре считаются Благовещенская ТЭЦ, промышленные и строительные предприятия, котельные, автомобильный и железнодорожный транспорт.

Роза ветров не в пользу ТЭЦ

«Основной объем выбросов приходится на объект первой категории — Благовещенскую ТЭЦ. Она включена в перечень 300 объектов, вклад которых в суммарные выбросы, сбросы загрязняющих веществ в РФ составляет не менее 60 процентов», — рассказали «Амурской правде» в областном управлении Росприроднадзора.

По данным ведомства, за 2018 год Благовещенская ТЭЦ выбросила в атмосферу 43,2 тысячи тонн загрязняющих веществ, из них 50 процентов — без очистки. 21,2 тысячи тонн очистку через золоулавливающие установки прошли. Благодаря этому в воздух не попало около 266 тысяч тонн твердых загрязняющих веществ: золы и сажи. В планах тепловой электростанции модернизировать существующую систему очистки выбросов вредных веществ, готовится замена электрофильтра на четвертом котле. Это позволит сократить объемы выброса вредных веществ на 11 тонн ежегодно, прогнозирует Росприроднадзор.

На сегодняшний день главный «поставщик» примесей в атмосферу областного центра работает на отлично — превышения нормативов выбросов вредных веществ у Благовещенской ТЭЦ отсутствуют. Но погодные условия снова сыграли с городом, да и с самим предприятием, злую шутку. «По розе ветров у нас преобладает северный и северо-западный ветер, южный бывает редко», — поясняет начальник комплексной лаборатории по мониторингу загрязнения окружающей среды Амурского ЦГМС Ольга Ковшик. А это значит, что очень часто дым из труб тепловой электростанции несет прямо на населенный пункт.

«Конечно, основной источник загрязнения атмосферного воздуха Благовещенска — это чрезвычайно «удачно» расположенная ТЭЦ. При доминирующей розе ветров северо-западных ТЭЦ стоит таким образом, что шлейф от нее, как видите, почти всегда накрывает город, — разводит руками доктор медицинских наук, замдиректора по научной работе Дальневосточного научного центра физиологии и патологии дыхания Юлий Перельман. — Хотя, должен сказать, на объекте стоят достаточно высокоэффективные фильтры, которые улавливают порядка 90% частиц. Но тем не менее того, что остается, достаточно для того, чтобы этот уровень загрязнения был высоким».

Бум на дорогах добавляет бензопирена

С каждым годом число автомобилей в Благовещенске растет — сегодня в городе с 220‑тысячным населением уже около 120 тысяч «железных коней». Чем больше транспорта на дорогах, тем больший вклад в загрязнение воздуха он вносит — по последним данным, суммарный выброс машин достигает в областном центре уже 26 процентов. Соответственно, бензопирена в атмосфере становится еще больше.

«Автомобили выбрасывают в воздух около 140 тысяч тонн частиц в год, — рассказывает Юлий Перельман. Доктор наук советует регулярно проходить техосмотры. — Если выхлопы выше норм, предельно допустимых концентраций тех газов и частиц, которые замеряются, нужно регулировать двигатель, менять прокладки. Или вообще, в конце концов, избавляться от такого автомобиля. Не должны пропускать пункты технического осмотра такие машины. Контроль должен быть жесткий и бескомпромиссный». В случае с дизельным двигателем рекомендация та же: если он новый и качественный, загрязнять окружающую среду будет минимально. «В этом смысле важен переход на гибридные автомобили, электродвигатели. Вся Европа уже на гибридах ездит», — призывает массово перенять иностранный опыт ученый.

Свои замечания к транспортной сфере высказывает и Ольга Ковшик. «В Благовещенске активно идет строительство многоквартирных домов, но мы не задумываемся о том, чтобы расширить зону трасс. Сделать какие‑то новые магистрали, как‑то разгрузить дороги, — делится наблюдениями специалист. — В городе много пробок. Автомобили стоят на перекрестках, машина в это время работает и загрязняет воздух еще больше, чем если бы ехала. Потому что когда она движется, вредные вещества хоть как‑то рассеиваются. А когда 10 машин скопились в одной точке, каждая работает и выделяет продукты распада топлива, естественно, все это собирается в некий клубок дыма. И чтобы ему рассеяться, нужно разгрузить эту территорию».

Угроза из печи

Но ТЭЦ и автомобили — далеко не единственные значимые источники загрязнения главного города области. Больше десяти благовещенских котельных и обширный частный сектор, где в холода топятся печи, — тоже существенно влияют на рост концентрации бензопирена и угарного газа. «В зимний период наблюдаются неблагоприятные метеоусловия для рассеивания низких выбросов, поступающих от котельных и печных труб жилых домов», — констатируют в Амурском ЦГМС. В морозы смог, повисший над районами с деревянными домами, хорошо виден даже невооруженным глазом. Неприятно щекочет нос и резкий запах дыма, который валит из десятков труб. Продукты сгорания органического топлива крайне вредоносны, но многие благовещенцы вынуждены годами жить в частном секторе и дышать высокими концентрациями бензопирена.

«Конечно, в таких районах концентрация вредных веществ теоретически должна быть выше. Деревянные дома отапливаются не только дровами, еще и углем. А он у нас разного качества бывает, в том числе и с мазутом смешивают или плохо очищают от того же мазута или каменноугольной смолы», — делится информацией Максим Дерновой, химик-эксперт, заведующий лабораторией санитарно-гигиенических исследований, Центра гигиены и эпидемиологии в Амурской области.

Жить недалеко от котельной — тоже сомнительное удовольствие. Черный снег и черную пыль на подоконниках придется наблюдать регулярно. Но уровень ПДК на котельных хотя бы можно проконтролировать, в отличие от печей в частных домах. «Мы делаем замеры, ориентируясь на планы производственного контроля котельных», — поясняет Максим Дерновой.

Когда город задымлен — маску надевать можно и нужно, советуют врачи. Повязка защитит от крупных частиц, которые обладают раздражающим действием для верхних дыхательных путей и несут на себе в том числе бензопирен.

Многоэтажки мешают рассеиванию примесей

Пяти- и девятиэтажки могут плохо влиять на атмосферу города, считают эксперты. «Наши высотные дома способны задерживать загрязняющие вещества и мешать рассеиванию примесей», — высказывает мнение Ольга Ковшик. Чем дом выше, тем большему объему веществ может преградить путь на разных уровнях атмосферы. «Конечно, если это одна пятиэтажка, расположенная среди «деревяшек», вряд ли она может повлиять. А вот если сильно застроенный район, то задержание загрязняющих веществ может происходить, — согласен с коллегой Максим Дерновой. — Работает принцип городских воздушных труб: среди некоторых домов ветер дует очень сильно, а в других местах движение воздуха затруднено застройкой. То есть создается определенный микроклимат».

Безветреная погода и морозы затрудняют рассеивание вредых веществ. Особенно плохо процесс идет в местах скопления высоток. 

Читайте также: 

«Посмотрите, какой пеленой покрыта амурская столица по утрам!»: Директор Благовещенской ТЭЦ о том, как централизованное отопление спасает город от вредных котельных и печей. 

Дышите — не дышите: как защитить легкие от пыли, дыма пожаров и выхлопов машин. Советы врача.