Фото: ГК 1520Строители восстановили и довели до проектных отметок земляное полотно конца 70-х годов. Для этого переработали 340 тысяч кубометров грунта, из них 270 тысяч пошли на обустройство насыпи. Через водоемы под новый путь возвели пять мостов.
Всего на линии Хани — Тында (на ней расположен перегон Лопча — Эльгакан) строят более 216 километров вторых путей. Благодаря этому пропускная способность линии вырастет с 30 до 44 пар поездов в сутки. Эти работы — часть второго этапа программы модернизации Восточного полигона железных дорог, сообщает пресс-служба ГК 1520.
Возрастная категория материалов: 18+
Крупные инвесторы Амурской области планируют перевести технику на газ
Добавить комментарий
Комментарии